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Volle Leistung

 
Beim Rangieren mit dem Mover benötigt der Antriebsmotor viel Strom. Das kann beim Einsatz des Movers an Steigungen schon mal einen Strombedarf von 90 Ampere ausmachen – und der muss von der Batterie kurzzeitig zur Verfügung gestellt werden können. Optimal geeignet sind dafür Gel- oder AGM-Batterien. Aus diesen tritt keine gefährliche Gasung aus – sehr wichtig, da sie im Innenraum installiert werden, und sie machen den Caravan auch an Plätzen ohne Stromversorgung, oder auf der Anfahrt zum Urlaubsort, autark.

Geschrieben von mobilefreizeit24 am 18. Oktober 2009 | Abgelegt unter Chasis | Keine Kommentare

Bloß nicht fetten…

 
Damit Reibbeläge der Caravan Sicherheitskupplung ihre Wirkung voll entfalten können, muß die Anhängekugel vor dem Ankuppeln absolut fettfrei sein. Im Zweifelsfall mit Spiritus oder Waschbenzin reinigen. Ebenso muss die Farbe an neuen Kupplungskugel entfernt werden, da sich sonst die Oberlächen der Reibbeläge zusetzen. Wurde eine Anhängerkupplung mit Schlingerdämpfer versehentlich an einer gefetteten Anhängerkugel benutzt, hilft nur sorgfältiges Reinigen mit Verdünnung und 240er Schmirgelpapier oder der Austausch der Reibbeläge ( empfohlen ).

Geschrieben von mobilefreizeit24 am 18. Oktober 2009 | Abgelegt unter Chasis | Keine Kommentare